电动汽车无线充电系统主要由高频逆变器、补偿网络、能量耦合线圈和整流器组成,通过线圈的高频磁场耦合实现电能的无线传输。过大的电磁场干扰将影响周围电子设备的运行和人员安全。
1)铁氧体屏蔽技术
通过对铁氧体屏蔽结构的优化设计可有效降低耦合机构的磁场泄漏,达到磁场屏蔽目的。
2)基于辅助线圈的有源电磁屏蔽技术
对于大功率无线充电系统,只采用磁体屏蔽的方式无法满足电磁暴露限制要求,也无法有针对性地降低目标区域的磁场强度,可以增加有源辅助线圈电路以抵消主线圈的电磁辐射。通过控制屏蔽线圈的电流幅值和相位,使其产生的电磁辐射与主线圈的电磁辐射在目标区域内相互抵消,进而减小目标区域内的电磁辐射。
3)基于辅助线圈的无源电磁屏蔽技术