报告摘选

电动汽车电气系统复杂化，对于高压部件的瞬态现象要求越来越严苛。如：产品高度集成化，内部IGBT高速开关切换；高电压大电流产品工作异常通断；高压动力线缆相互连接的传导及耦合干扰；交直流线缆的耦合串扰等。

国内外高压瞬态测试标准现状：1）国际标准为ISO TS7637-4:2020；2）国外主流车企有自己的企标，如LV123、VW80300；3）高压瞬态测试暂无国标，GB/T21437.4正在制定中；4）团体标准《电动汽车60-1000V部件电源端口瞬态现象测试方法及要求》正在制定中，上海电科所已经完成标准制定的立项工作。​

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